Форум » Автоэлектрика » сохранение настроек при отключении питания

Гость

добрый день. вопрос такой :как сохранить настройки pioneer deh-4800mp при отключении массы(питания) на грузовом авто? вариант с питанием от одного аккума не подходит. подсаживается аккум,а другой норма. хотелось бы запитать как-то память автономно. может есть очень маленькие аккумы на 12 вольт,чтобы можно было подзаряжать в ходе работы.

Гость

Да, есть мото аккумы от 4 А/ч. Запитываем его плюсом через диод от того, который ближе к массе, а массу тоже через диод на общую массу авто.

Гость

спасибо за ответ. а можно как-то запитать память магнитолы? по-моему раньше были такие магнитолы,если можно-подскажите как. и как-нибудь по-проще, моя стезя большие железки.

Гость

красный и желтый провод на плюс, правдо придется магитолу выключать самому

Гость

Китайский Блаупункт при отключении питания сохраняет настройки. Мож кто из знакомых выкидывал из Лачетти или Реццо. А вообще должны продаваться.

Гость

спасибо за ответы! но у меня другая ситуация. дано:pioneer deh-4800 ,напряжение 24в, преобразователь 24 в 12в. требуется: сохранить настройки при откл. массы(питания) на достаточно долгий срок. при поиске в сети уловил,что жёлтый провод идёт на память(+12),но внутри понижается до 5-8в. как это осуществить? "скрутить с красным" не подходит-масса откл. везде 0в

Гость

подвесь КРОНУ, только отвяжись от машины диодами

Гость

Ну... вот надо подружиться с диодами! Не спасут в данном случае крупные железяки! Доверьтесь установщикам и всё будет, а то какой-то неконструктивный диалог получается. От машины по-любому диодами отвязывать надо и при этом через жёлтый провод при работе магнитолы течёт офигенно большой ток, т.е. тут и реле не грех задействовать, а Вы говорите: "Не шарю, мне бы как проще". Увы... светлую голову забашлять придётся...

Гость

подвесь КРОНУ, только отвяжись от машины диодами (С)
Вариант нормальный, только от машины к магнитоле диоды нужны ампер на 20-30!

Гость

а как подкл.крону? а по-поводу установщиков: мой вопрос ставит их в тупик. они привыкли к 12в,а дальше видимо думкать неохота.

Гость

Ну смотри берешь крону и вешаешь ее на провод минуса магнитолы, а плюс на крону( с желтого и красного) нужно подать через реле, контакты которого должны разомкнуться при включении зажигания( это для того , чтобы крона не заряжалась ) А диодами нужно запереть питание с твоего преобразователя, чтобы крона его сучайно не кормила

Гость

Да забыл добавить, ТК, автомобиль твой работает от 24 вольт,Реле тебе нужно использовать с катушкой на 24 вольта, 85 нога масса, 86 нога к бортовому питанию автомобиля там где плюс появится при включении зажигания,30 нога на красный с желтым,87 А на крону, 87 не исполизуется

Гость

спасибо за совет! только приехал,поэтому и молчал. теперь буду делать-пробовать-испытывать.

Гость

Вот здесь:
http://www.pirpk.narod.ru/ddssite/dshavmpw.htm
описАл, как сделал это на своей магнитоле.