Проблема такая. ВАЗ-2107. Сел, прогрел поехал. Через 3 минуты езды прекращают работать приборы (тахометр, заряд аккум, температура, уровень бензина, поворотники) и не работает на холостом. После осмотра увидел, что сгорел предохранитель. Заменил его. Через 5 минут опять тоже самое. Все осмотрел и ничего подозрительного не увидел. Опять заменил предохранитель. Через 5 минут почувствовал запах гари в салоне и опять тоже не работают приборы. Посмотрел - предохранитель цел. Доехал до сервиса. Там электрик снял панель, посмотрел, прозвонил - все в порядке. Затем снял коробку с предохранителями и платой соединений. Оказалось перегорела дорожка на плате, и он ее спаял. Все заработало. Ездил потом неделю. Вдруг опять запах гари и не работают приборы. Когда случилось это в первый раз, машина стояла на улице в дождь, ну и чинил я часы (провода подсоединил как надо). Во второй раз машина стояла на улице во время мокрого снега и поставил автомагнитолу (магнитола работает после такого). Если кто может - подскажите в чем дело, а то в сервис ехать, опять большие бабки платить не охота.
Поезжай в сервис, забери бабки. Они неисправность тебе не нашли. Всё дело в том что у тебя сволились провода с датчика заднего хода или замыкает датчик.
Помогите, уже 2-ой день на 2107 стрелка тахометра падает в конец шкалы и не хочет работать. Когда с утра завожу машину - то он работает минут 5, а потом опять заваливается в нонец шкалы на 8000 об./мин. К катушке провод подсоединён, я проверял. Может сам тахометр уже старый - с 1985 г.
@LEX Здравствуйте скорее всего где-то провод огалён,замыкает.Поменяйте все предохранители,поставьте новую коробку для предохранителей.И попробуйте посмотреть всю проводку,где-то наверняка проводок почернел...)
89.178.244.*
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
