Форум » Автоэлектрика » Штатный иммобилизатор Фольксвагена Поло с дизелем AEF

Отправлено: 13.03.05 11:58

Авто оборудовано штатным иммобилайзером, а также обычным противоугонным устройством (Ягуар). В момент пуска движка случайно была нажата кнопка противоугонки - машина не завелась. После отключения противоугонки с трудом удалось завести ДВС, но после того как ДВС был заглушен, больше не заводится. Двигатель и ТНВД до этого ни разу не подводил, запускался с пол оборота, не дымил, хорошо тянул.
Для справки: Двигатель дизель AEF, авто Фольскваген Поло, 1997 г.в. оборудован иммобилизатором.
Вопрос: 1. Может ли включенная противоугонка при запуске ДВС повлиять на устройство управления клапаном отсечки топлива, чтобы оно "умерло" :?:
2. Как работает устройство управления клапаном отсечки топлива - просто подает на клапан 12V или же во время работы ДВС обменивается с ним какимито кодами :?: