Форум » Защита от угона » Вопрос по поиску неисправностей на автосигнализации

Гость

Такая проблема: буквально на днях что-то случилось с сигнализацией. Стоит на авто довольно давно, с самого можно сказать начала (1996 год), название звучи вроде Red Scorpio. Симптомы следующие: на охрану встает, но никак это не показывает. Т.е. может моргнуть фарами, а может и нет. Звуковая индикация посстановки на охрану тоже отсутствует, но в режиме, когда на охрану авто не поставлено и при нажатии на кнопку снятии с охраны (это так называемый режим поиска авто, когда он пищит и мигает тебе фарами) вроде бы все работает. Да, и замки дверей при постановке на охрану сигнализация не закрывает, как и не открывает при снятии с охраны. Что это может быть. Только не нужно предлагать поменять батарейку в брелоке или что-то подобное... Батарейка новая. Вообще, сигнализацию устанавливали дилетанты... Поэтому отключить ее ОЧЕНЬ просто - достаточно лишь снять с клеммы аккумулятора проводок дополнительный. Но это не важно. Главное, как мне бы продиагностировать состояние и понять в чем причина? Можнт, полетел основной блок управления? Где он стоит на 2105? Буду благодарен за советы...

Отправлено: 10.11.04 9:13

По порядку:
Как определили что всает в охрану?
Если иногда моргает фарами - возможные неисправности в виде плохого контакта при подключении света от сигнализации, подголевшие контакты реле.
Если в поиске все работает, то возможно система стоит в сервисном режиме Валет. В этом режиме сигнализация не блокирует двигатель и не встает в охрану. Как правило остаются управление ЦЗ и функции паники-поиска.
По ЦЗ-замкам, нет силового питания на реле ЦЗ, нет массы на реле ЦЗ, оборван один из управляющих проводов ЦЗ.
И вообще плохая масса на сигнализации может выдавать много разнообразных дефектов.

Кстати по батарейкам в брелке, они бывают новые и бывают хорошие, бывают все вместе. Так вот новые не всегда означают все остальное.
Хотя с батарейкой явно не Ваш случай.

Главное не кто ставил и как отключать, ГЛАВНОЕ как поставлена, в противном случае глюки начинаются сразу после установки.
И опять похоже это не Ваш случай раз так долго бегала.

Если следуя рекомендациям продиагностировать не получится, то надо обращаться в сервис.

Блок определяется по проводу от светодиода, сирены, концевика капота, и др нештатным проводам.

Пишите подробнее и пошагово, про дефекты- точнее будут ответы.
С Уважением, Экспертавто. www.expertauto.ru

Отправлено: 12.11.04 11:47

привет
сигнализация tomahawk tw-7000 плюс установлен дополнительно автозапуск не родной
вопрос
после активации автозапуска на дисплее не отображается состояние авто (дымок с трубы ...)
просьба помочь

Отправлено: 12.11.04 16:02

Этот вопрос наверно должен быть новой темой. Но увы подсказать не могу, конечно возможно неисправность брелка. С такой сигнализацией практически не работали, а уж подобный дефект тем более не встречался.
С Уважением, Экспертавто. www.expertauto.ru

Отправлено: 12.11.04 21:06

имхо как на брелке сигнализации может отображатся информация о том что двигатель завелся при использовании неродного блока запуска?? это нереально.
Успеха.

Гость

Попробуйте проверить все концевики (двери, капот, багажник), может какой из них периодически касается массы и ц. блок думает что открыта дверь.

Гость

чему пришел конец если сигнализация red scorpio (afaik 500) на охрану ставит, замки закрывает, габариты мигают, а светодиод не моргает? проверка светодиода батарейкой выявила его исправность.

Отправлено: 15.12.04 11:45

отсутствие +12в на одном штырьке разъёма светодиода в блоке,либо вышла из строй микросхема uln 2003 она подаёт минусовые импульсы на светодиод,нужно вольтметром проверить

Гость

Здравствуйте.
Помогите пожалуйста определить неисправность сигнализации.
Неделю назад поставил на свою новую ВАЗ-21110 сигнализацию TW-7010 в в специализированном автосервисе. Когда уезжал от них, обратил внимание, что у меня во время движения, очень редко, но регулярно трижды моргал светодиод сигнализации, со вчерашнего дня этот светодиод тройным миганием стал работать регулярно и часто, отвлекает от езды и еще я обнаружил, что и задние двери изнутри не открываются. При этом сигнализация вроде бы работает, машину закрывает, на охрану ставит, снимает, багажник открывает. Какая может быть в этом случае неисправность?
И еще хочу спросить про одну мелочь. В инструкции сказано, что на брелке буква "А" на рисунке замка должна гореть только при тихой постановке на охрану. В моем случае эта буква "А" нарисована всегда - и при включении тихой постановки, и при нормальной постановке, является ли это неисправностью?
Я, конечно, в этот сервисный центр поеду, но хотелось бы подъехать к ним грамотно.
С уважением, VioleT.

Гость

Нужна распиновка ULN 2003 A

Отправлено: 19.05.05 14:17

1 2 3 4 5 6 7(Вход +5В)
10 11 12 13 14 15 16 (выход -12в)100-200мА
8 (масса)
9(+12в)

Отправлено: 19.05.05 22:42

Цитата:

9(+12в)

Это собранные со всех выходов диоды (катод на ногу). По простому - слив выбросов самоиндукции индуктивных нагрузок

Гость

на Alligator s-300 после програмированния пассивной постаномки на охрану не могу отключить её-система вообще не входит в режим програмирования на 3-ем шаге(выкл.-вкл.зажигание). Становится на охрану иногда с запиранием дверей иногда без(может заводской брак?) Подскажите как теперь отключить эту функцию? Заранее благодарен Андрей...

Отправлено: 23.05.05 9:35

отключите питание когда система снята с охраны,проверьте исправность кнопки валет,жёлтого провода и питание системы

Гость

При постановке машину на сигналку Мангуст 850 через некоторое время светодиод перестает моргать и сигналка от брелка перестает реагировать