Форум » Автоэлектрика » Кто виноват?

Гость

ВАЗ 21099 2000 г. Карб. История началась в середине августа. Ехал по Кутузовскому, припарковался, выключил зажигание. Через неск. минут уже не смог завестись. Ставлю ключ на старт, но слышны только тихие щелчки (раз 3-4 в секунду) и в такт мигающие огни на приборной панели. В проливной дождь возится не было возможности категорически и тачку я оставил на Кутузовском. На след. день, купил новый аккум. VARTA 62 Ач (старый был Tudoк 55 Ач - 2-2,5 года). Воткнул и спокойненько уехал и так и катался безо всяких напрягов до вчерашнего дня (Tudor впоследствии оказался вхлам разряжен). Вчера примерно такой же случай, но после неск. попыток и неск. минут ожидания машину я все-таки завел и доехал до гаража. Сегодня с утра нормально завелся, врубил ближний свет и обратил внимание, что тускло горит лапмочка подсоса и поворотников. Вырубил нафиг свет - вроде все ок. Через неск. минут сдохла магнитола, а потом и движок встал (хорошо от дома был недалеко). С толкача завелся (лампочки+магнитола работала) и уже на подъезде к дому опять вся иллюминация потускнела и движок заглох в ту самую секунду как я уже припарковался (причем стрелка тахометра замерла на 2200 оборотов!). Напруга на аккум. 11,65 вольта без нагрузки. Просьба не пинать ногами за возможно лишние детали - за рулем всего неск. месяцев. Хочется узнать сабж и в какую ~сумму обойдется ремонт?!

Отправлено: 13.11.04 23:03

Проверяем - чистые клеммы на АКБ и хороший контакт. Проверяем массу на кузове и двигателе. Проверяем протяжку всех болтовых соединений на генераторе и силового плюса, поджать фишку клеммы зарядки, конечно возможно реле регулятор. Еще смотри натяжение ремня на гене.
С Уважением, Экспертавто. www.expertauto.ru

Гость

Оказалась таблетка + щетки под замену. Хорошо, что под рукой оказался второй аккумулятор. Вот только не пойму прикола, почему не загоралясь лампочка аккумулятора (что нет зарядки от генератора). Сама она целая. При включении зажигания горит - при работающем движке гаснет. Откуда вообще на нее сигнал приходит?

Отправлено: 15.11.04 22:17

Сигнал массы на нее приходит с генератора (провод возбуждения), при запуске двигателя, через спираль лампочки на возбуду подается (+), далее как бы самовозбуждение и лампочка не нужна, но если саомвозбуждение пропадает, то появтся сигнал массы и лампа зажигается. В Вашем случае при изношеных щетках, возможен плохой контакт при центробежном вращении, да и сама таблетка. Чтоб зажечь лампу не хватает, но и зарядка не достаточна.

Гость

Когда сдох генератор, лампочка аккумулятора не загоралась ни при включении зажигания ни при заведенной машине. Когда поменяли ТОЛЬКО щетки, лампочка стала загораться при включении зажигания, стала тухнуть при запуске двигателя, но при снятии клеммы с аккумулятора движок добросовестно глох.

Должно ли сейчас у меня быть все в порядке с этой лампочкой? А то как-то не хочется в случае чего где-то раскорячиться на трассе!

Отправлено: 16.11.04 14:16

Видимо щетки не касались коллектораи не было контакта для лампочки. Далее при скидывании клеммы глох двигатель - это уже неисправность таблетки (реле регулятор - по старому).
А вообще контроль зарядки не только по лампочке, но и по вольтметру, если на приборке нету или не работает, то ставить свой дополнительный, благо их сейчас полно в магазинах, а питать вольметр лучше с клемм АКБ.
В остальном надеюсь коллеги подправят или дополнят.
С Уважением, Экспертавто. www.expertauto.ru

Отправлено: 17.11.04 19:29

Единственное что можнодобавить-в приборке там не лампа а светодиод,а с генератора сигналприходит на схему ,собранную прямо там же на приборке.Схема возбуждает генератор изажигает диод на приборке,одно другому не мешает.У меня например было так-диод не горит вообще ,агенератор работает и возбуждается.

Отправлено: 18.11.04 11:16

И всетаки есть сомнение, что там не лампа. Авто то карб и приборка простая скорее всего. Но все может быть.

Гость

vovik8 - Спасибо за совет! Вольтметра на приборке нету (высокая панель).Думаю надо купить - для собственного успокоения. А есть какие-нибудь -=эстетичные=- модели? Типа электронного варианта? А то я как-то в магазинах не обращал на них внимания... Может ссылку какую подкините?

Отправлено: 22.11.04 16:20

Да я и имел ввиду цифровые, их сейчас по моему великое множество. С ссылки нет, как то не заморачивался поиском по сетке, обычно клиенты привозят поставить свои или уже стоят.
С Уважением, Владимир.

Гость

А на прикуриватель концы закинуть - нормально будет?

Отправлено: 24.11.04 7:28

В принципе нормально, если все соединения достаточно новые, т.к. провода на прикуриватель идут через монтажный блок.
Наиболее достоверная информация именно на клеммах АКБ, в остальных точках м.б. напруга меньше, пусть не намного, все зависит от возраста авто и состояния проводки.
С Уважением, Экспертавто. www.expertauto.ru

Отправлено: 21.12.04 20:56

Андрюха

поставь лучше комп бортовой,он ещё много чего полезного показывает.